深天马在Mini LED背光车载显示领域又迈出了关键的一步。

　　2月2日，天马微电子官方宣布，将推出基于AM Mini-LED技术的车载显示背光解决方案。

　　据了解，深天马已经宣布，将布局车载AMMini-LED背光技术，持续优化现有的车载屏幕显示解决方案，积极推进与客户的项目合作。

　　“公司将依托不断增强的车载体系优势，拥抱未来的市场机遇，有信心、有能力保持在车载显示领域的领先地位。”深天马在此前接待机构投资者时表示，公司看好车载显示市场的发展，并有针对性的前瞻布局。

　　近年来，随着Mini LED背光开始逐渐被应用在车载显示领域，众多汽车品牌厂商和面板、背光封装模组企业也纷纷加码布局。

　　究其原因，一方面是市场对于汽车的“电动化和智能化”趋势已经形成共识，Mini背光等新技术新产品应用场景在不断扩大。另一方面也是面板、车载厂商在面板下行周期下开拓新应用市场的压力所致。

　　“目前Mini LED主要针对显示屏的背光源应用，在显示性能等方面兼具OLED与LCD的优势。公司针对不同架构自主研发了驱动算法，以提供客户多种解决方案。”深天马在接待机构投资者时表示，公司Mini LED背光主要面向中尺寸（平板、笔电）和车载客户，会根据客户的进度和需要推进。

　　此前天马微电子也与长城汽车在保定哈弗技术中心签订了战略合作协议。此次签约，双方深化了对于智能座舱显示系统解决方案的全面合作，将积极携手加快布局新能源汽车赛道。

　　目前深天马车载业务覆盖了包括仪表、中控、HUD、后视镜、后座娱乐等在内的各类智能座舱产品，尺寸范围涵盖广，目前从2英寸到40英寸都有产品量产出货，在屏幕大尺寸化方向上能提供单屏、双联屏、三联屏等多种显示解决方案。

　　2022年9月16日，深天马A(000050)发布2022年度非公开发行A股股票预案，拟定增募资不超过78亿元，用于新型显示模组生产线项目、厦门天马车载及IT生产线技术升级改造项目、上海天马车载生产线改扩建项目、补充流动资金。

　　故此，产能方面，深天马新合资投建的厦门第8.6代新型显示面板生产线和安徽芜湖新型显示模组生产线，均按照项目规划顺利推进中，未来均将锚定天马具有优势且具有良好成长态势的车载显示市场。

　　2022年11月11日，深天马旗下天马（芜湖）微电子有限公司新型显示模组生产线项目隆重开工。

　　资料显示，该项目总投资80亿元，目标市场6.5-40英寸车载显示、IT显示、工业品显示模组等。

　　从以上种种动作来看，车载显示已经深天马锚定的关键市场。

　　根据深天马披露的年度业绩预告显示，深天马预计公司2022年度归属上市公司股东的净利润为10000万元-13000万元，去年同期亏损3438.95万元。业绩情况扭亏为盈。

　　深天马方面表示，公司将持续聚焦中小尺寸显示业务，坚持“2+1+N”战略引领，将手机显示、车载显示作为核心业务、将IT显示作为快速增长的关键业务，将工业品、横向细分市场、非显业务作为增值业务，开展生态拓展，进一步完善产业布局，对外积极抓取市场发展机遇，对内优化产品结构，持续提升经营水平。

　　最新的信息显示，深天马已有Mini-LED技术方案实现了对海外车载大客户的出货。公司开发了针对不同应用架构的PM、AM驱动模式的方案，并针对不同架构自主研发了驱动算法，将持续向客户提供多样化Mini-LED显示解决方案，并积极推进与客户的项目合作。