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【原创】从上海越江隧道照明方案读懂三思创新照明技术
上海三思| LED照明| 城市照明 文章来源自:上海三思
2020-09-26 09:41:29 阅读:6591
摘要上海三思27年坚持匠心精神,始终创新发展,以优质产品和精湛的售后服务广受客户好评。

在新基建模式下,全国交通基础设施加快建设。城市隧道作为城市交通的重要部分,对隧道照明的品质提出了更高的要求,这对保障道路交通安全起着关键性作用。

上海三思作为知名的LED照明综合解决方案服务商,截至2020年,已在30多个省市,承建了1600多条隧道照明工程,为中国成为隧道强国贡献自己的一份力量。

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上海大连路隧道

下面以上海沿江通道越江隧道为例,给大家展示上海三思是如何在这条地质构造更加复杂的工程中,利用自身的产品优势,打造城市之光。

隧道项目概况:

上海市沿江通道越江隧道(江杨北路~牡丹江路)工程是沿江通道越江隧道工程的浦西接线段,位于宝山区中部,呈东西走向,东接G1501越江隧道江,向西延伸至江杨北路接现状G1501,全长约3.9km。

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三思承建沿江通道越江隧道照明(郊环隧道部分)

该隧道穿越了长江和黄浦江,先后穿越小沙背涵闸、长航码头、国际游轮码头桩基、钢渣层等众多地下水工构筑物,且不良地质种类繁杂。尤其是土压剧变的吴淞导堤、物理特性离散及层厚分布复杂的钢渣填埋场,易产生流砂、管涌的砂质粉土、粉土夹层及粉尘等。

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沿江通道越江隧道照明地质环境 图片来源网络

这是一条要求高、照明环境复杂的特殊工程,因此对光源亮度、穿透度、灯具使用寿命、是否会造成二次光污染、外壳设计、节能环保等均有诸多严苛的要求。

那么,三思是如何穿越这些重重挑战,助力城市地下通道建设呢?

三思一直以优异的品质,出色的表现担负着每个隧道的照明任务,从项目实测、设计原则、再到制定设计方案、产品选型,流程的每一环节都专业严谨。

此次为沿江通道越江隧道提供了12000余套(件)照明产品,包括LED陶瓷隧道灯、LED反射式隧道灯。

项目实测:

根据实地勘察,测量隧道长度、宽度、高度、车速、车道要求,合理安排照明设计。

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设计原则:

根据DG/TJ 08-2141-2014《隧道LED照明应用技术规范》,结合设计车速、隧道断面、交通量、洞外亮度等参数,进行隧道照明设计。

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设计方案

上海三思根据不同隧道的地形要求,设置基本照明,在隧道两侧对称布置,根据隧道宽度,制定适宜灯具间距,在入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明,设计采用不同瓦数的LED灯混合配光照明,双侧对称布置。

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产品选型

Ø  加强照明:高亮度LED陶瓷像素隧道照明灯具

上海三思自主研发的LED陶瓷散热技术,陶瓷外观,专业抗海洋盐雾及海风侵蚀,有效防止特殊环境造成的影响,解决了防腐蚀这一难题,具备更安全、更稳定、更长远等一系列优势。

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三思承建沿江通道越江隧道照明

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Ø  原装进口芯片:热阻低、散热好、导热率高、光衰小、光色纯、无重影

Ø  自创陶瓷散热技术:陶瓷绝缘耐压、耐侯性强,节能、高效、寿命长

Ø  独立像素、镂空结构设计:搭载三思独立陶瓷像素平台,性能好

Ø  定制化光学设计:采用定制化的光学设计,满足不同光环境

Ø  基本照明:高效节能的反射式LED隧道灯具:

上海三思反射式LED隧道灯具采用了国家“863”项目成果,反射式专利发光技术,属于国家交通部节能减排示范工程应用技术,不含有害金属铅、汞,绿色环保更节能。

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三思承建沿江通道越江隧道照明

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Ø  原装进口芯片:热阻低、散热好、导热率高、光衰小、光色纯、无重影

Ø  光源模块可热插拔:光源模块采用侧面可抽插的技术,可实现带电热插拔

Ø  反射式发光技术:三思承担的国家863计划重大项目课题研究成果,形成了拥有自主知识产权的技术

Ø  优秀的科学配光设计,提高隧道灯光利用率,环保节能。

Ø  IP65高防护等级,防水防尘,减少照明故障率。

目前,三思在城市隧道照明工程中,凭借LED新技术已打造众多成功案例,为港珠澳大桥海底隧道、杭新景高速公路、苏州阳澄湖隧道等诸多隧道全面升级照明,亮度提升,大大增强了行车效率。

杭新景高速公路:

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杭新景高速公路的建成对增强浙江西部和江西东北部两地区联络沿海、沿江经济带的联系,促进沿线地区和闽、赣皖等周边省市间的经济联系和物质交流以及文化、信息联系,发展旅游经济等均有着十分重要的政治、经济战略意义。采用三思不同功率隧道灯照明,为隧道提供舒适、安全的照明环境。

苏州阳澄湖隧道:

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阳澄湖隧道是苏州市中环快速路北段下穿阳澄湖的一个重要节点工程,隧道主线全长2.31公里,是苏州中环快速路北部东西路段的重要组成部分。阳澄湖隧道是苏州中环快速路工程中唯一的穿越湖底隧道采用三思长条形反射式隧道灯具,提供均匀照明的同时,对车辆的行驶也起到良好的引导作用。

上海迎宾三路隧道

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迎宾三路隧道是上海虹桥枢纽一个重要的交通设施,是沟通虹桥机场东、西航站楼两侧最直接便捷的通道之一,对于形成虹桥综合交通枢纽配套路网的框架有着重要意义,是虹桥枢纽及其以东周边地区和中心城之间的客运专用通道。三思设计照度平滑降低,给人眼适应的时间,消除进出隧道的眩光效应。

深圳前海隧道

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深圳前海地下道路工程采用明挖法施工,是国内少见的多点进出特长城市地下道路。其照明系统建成后将是国内一条全线LED连续灯带照明的隧道。灯具安装固定在成品支架下方,支架间距为1.5米,支架安装完成后,进行桥架、接地扁铁,照明分线箱安装和电缆敷设,灯具安装后调整平顺,完美呈现连续型LED灯带。

上海诸光路隧道

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上海诸光路隧道为国家会展中心和西虹桥地区提供了一条对外联系的新通道,有效缓解延安路高架交通压力,完善上海交通网络,为青浦区与闵行区提供了一条区区对接的新主干道。上海三思为其提供了舒适、安全、享受的照明光环境,改善隧道内路面状况,减轻驾驶员疲劳,提升城市交通出行照明品质。

上海三思27年坚持匠心精神,始终创新发展,以优质产品和精湛的售后服务广受客户好评。未来,三思将一如既往以市场需求为导向,以科技研发为核心,立足于城市建设和美好生活,以更好的产品回馈社会的关爱。


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