官方微信
【原创】“小”车灯的400亿“大”生意
LED智能车灯| 汽车照明| 鸿利智汇| 亿光电子| 国星光电 文章来源自:高工LED网
2020-09-26 09:30:01 阅读:8324
摘要近期的LED汽车照明市场,有点“热”。

近期的LED汽车照明市场,有点“热”。

首尔半导体日前发布消息称,已向2020款奥迪A4供应WICOPBi-Color(2合1)LED产品,用于前大灯部分的日行灯和转向灯。

大众汽车官网发布ID.4的灯光信息,新车提供了首款纯电动SUV的灯光照明解决方案,搭载矩阵式LED、可在启动前打招呼的大灯,同时还配有3D LED尾灯。

……

车灯是集照明、信息交流、外观美化等功能于一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。

大众汽车集团设计负责人和前大众汽车品牌设计负责人Klaus Zyciora也表示,“灯光起着重要作用,尤其是对于电动汽车而言,它代表能源和电力,还代表温暖和安全。光是未来机动性的完美象征。”

市场回温,汽车照明成新动能

作为汽车整车行业的上游行业,汽车照明周期性与汽车行业周期性同步。受新冠肺炎疫情影响,第一季度中国汽车行业的产销量出现大幅下滑,进入第二季度后市场开始回暖。

根据中国汽车工业协会公布的数据显示,今年5月,我国汽车产销量同比均呈现两位数增长。这也是自今年4月止跌回升后,首次实现两位数增长。

汽车销售市场逐步回温,一定程度上也带动LED汽车照明市场回升。据高工产研LED研究所(GGII)预测,随着LED汽车照明开始逐渐在中端车型渗透,2020年中国LED汽车照明市场规模有望突破425亿元。

正是基于汽车照明市场回温明显,目前大多数经营汽车照明相关业务的厂商,业绩或稳健增长,或转亏为盈。据高工LED观察,亿光电子、丽清、首尔半导体、晶科电子、鸿利智汇等国内外企业纷纷公开表示,看好汽车照明市场。

在亿光电子董事长叶寅夫看来,“车用LED将成为新的利基市场,扮演营运成长动能。”首尔半导体相关人士也提出,“未来,我们将进一步致力于行车灯LED技术研发。”

鸿利智汇早在2004年就已开始布局车用市场和车用产品,多年来始终看好汽车照明市场前景,并成立汽车照明事业部。2019年9月,还与欧洲照明品牌TUNGSRAM在匈牙利布达佩斯签署战略合作协议,共同开拓全球汽车照明市场。

为了实现打造国产车用LED民族品牌的愿景,鸿利智汇于2020年7月1日,在广州成立车用半导体科技分公司。

在鸿利智汇集团车灯板块负责人刘信国看来,“汽车零部件本土化趋势越来越明显,会有越来越多的自主品牌涌现出来。我相信,车用半导体科技分公司完全有机会做国内车用照明半导体领先品牌。”

LED车灯智能化成未来发展趋势

虽然汽车照明市场空间可期,但LED汽车照明在保持快速增长的同时,也会导致更多企业涌入布局,从而加剧行业的竞争。

而在行业竞争日趋激烈背景下,如何快速抢占更多市场份额,成为LED车灯企业亟待思考的问题。

今年2月,国家发改委、工信部等11个国家部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,智能汽车的发展被提升到战略发展高度。

智能汽车时代到来,车灯在LED、OLED、激光等新光源技术的推动下,矩阵式LED、AFS、ADB、像素级成像等智能车灯技术层出不穷,推动汽车车灯向电子化、智能化升级。

欧司朗大陆灯光控制器中国区研发总监戚冬生博士在接受高工LED独家专访时表示,“现在汽车照明已经不仅仅是单纯的考虑亮度等因素,消费者的感受才是最重要的。”

作为企业照明的头部企业,欧司朗在关注到这种变化趋势之后,便将节能高效、个性化、智能化、定制化和安全性视为汽车照明的发展方向,并推出的智能车灯投影解决方案,兼顾了娱乐性、功能性和安全性,从而给消费者带来了全新的驾驶体验。

为了顺应智能化趋势,亿光电子也以智能创新研发为目标,先后推出Mini尾灯、Smart Multi Array尾灯及最新的鱼鳞图形车尾灯等多款产品。

而在刚结束不久的第28届广州博览会上,晶科电子也隆重展示了其车规级光源、LED智能车灯模组、LED智能车灯等产品。

国星光电也拟投资19亿元建设国星光电吉利产业园项目,主要用于建设研发及生产场地、先进的LED封装及应用生产线,其中就包括智能车灯领域。

为了积极响应国家智能汽车发展战略,LED车灯厂商星宇股份拟发行可转债总额不超过人民币15亿元,用于建设智能制造产业园。

台厂联嘉也明确指出,“未来,公司将持续开发智慧型LED汽车头灯。”

业内人士表示,提升车载安全性及舒适性将是车厂创造产品差异化的利器,同时也将提升LED在车灯的渗透率,未来的发展趋势在于LED头灯、智能灯,所以LED车灯依然还有巨大的发展潜力。


此文章有价值
手机扫一扫,分享给朋友
返回顶部